Ik heb slecht nieuws. We gaan allemaal dood. Niemand zal de
dans ontspringen.
Klinkt heftig, nietwaar? Toch is het absoluut waar. Doodgaan
is de onvermijdelijke uitkomst van het leven. Letterlijk niemand ontsnapt
eraan. Het is voor IEDEREEN onverbrekelijk aan het leven verbonden.
Dat betekent dat doodgaan OP ZICH niet erg is. Het is letterlijk
doodnormaal.
De werkelijke schade van corona, is dus NIET doodgaan. ALLE
mensen gaan tenslotte dood. En altijd ERGENS aan. Wat er WEL toe doet, is het verlies van levensjaren.
De werkelijke schade van corona, is dus alleen uit te drukken in verloren
levensjaren. Niet in aantal overledenen.
Om een beeld te krijgen van de omvang die schade, kunnen we
de cijfers erbij pakken. Zodat we een gefundeerde afweging kunnen maken. Bovendien
kunnen we die schade dan vergelijken met andere verschijnselen. Verschijnselen
die ook verlies van levensjaren opleveren. Zoals bijvoorbeeld VERKEER.
Laten we de schade op een rijtje zetten:
Op dit moment zijn er in Nederland 1487 mensen overleden met
corona. De gemiddelde leeftijd van de overledenen was ongeveer 80 jaar. De
gemiddelde levensduur is (afgerond) 81 voor mannen en 83 voor vrouwen.
Gemiddeld dus 82 jaar. Dat betekent dus een gemiddeld verlies van 2
levensjaren.
Dat wil dus zeggen dat het verlies van levensjaren door
corona 1487 x 2 jaar is. Oftewel 2974 verloren levensjaren.
Wanneer we dit vergelijken met verkeersslachtoffers (cijfers
CBS over 2018) dan zien we dat er 678 mensen overleden als gevolg van verkeersongevallen.
De gemiddelde leeftijd van het slachtoffer was ongeveer 53 jaar.
Dat betekent dat er per verkeersslachtoffer gemiddeld 28,5
levensjaren verloren gingen. In totaal gingen ongeveer 19.323 levensjaren verloren
in het verkeer.
Dit betekent dat er door verkeer jaarlijks ongeveer 6,5 keer
zoveel levensjaren verloren gaan dan door corona.
Corona: 2974 verloren levensjaren
Verkeer: 19.323 verloren levensjaren (en dat ieder jaar).
En dan hebben we het alleen over kwantiteit. De KWALITEIT
van de verloren levensjaren, zouden we echter ook moeten meewegen. Veruit de
meeste corona-overledenen waren al ernstig ziek. De (gemiddeld) 2 jaren die ze
zonder corona nog hadden geleefd, zouden kwalitatief een stuk minder zijn dan de
verloren levensjaren van een 53 jarige met een gemiddelde gezondheid, zoals bij
de verkeersslachtoffers.
Wanneer wij het onacceptabel vinden dat levensjaren verloren
gaan (zeker als dat levensjaren zijn van betrekkelijk jonge, vitale mensen),
dan zou een verkeers-shut-down de perfecte maatregel zijn. Met gegarandeerd
resultaat! Zonder verkeer zullen er immers NUL verkeersdoden zijn. We zouden (jaarlijks!)
het verlies van bijna 20.000 levensjaren. voorkomen.
Het zou, net als bij de corona maatregelen, echter verlies
van vrijheid en economische activiteit opleveren. Maar omdat er bij corona - ondanks
een shut-down - toch nog mensen zullen overlijden aan de gevolgen van die
corona, en bij een verkeers-shut-down niet, zou het wel een veel grotere
winst opleveren, gemeten in geredde levensjaren.
Toch denk ik dat de meeste mensen het een volledig bizar
idee vinden om verkeer af te schaffen. Natuurlijk vindt iedereen het erg dat er
mensen in het verkeer overlijden, maar de prijs om dat te voorkomen (afschaffen
verkeer), is idioot hoog.
Het bevreemdt me daarom dat een vergelijkbare maatregel (vrijheid
en economie voor een belangrijk deel platleggen) WEL toegejuicht wordt. Een
maatregel bovendien, die ook maar zeer beperkte winst in levensjaren oplevert (om
van de kwaliteit van die jaren nog niet te spreken).
Maatregelen die ook nog eens ernstig afbreuk doen aan de
KWALITEIT van leven, voor iedereen. Ze gaan ten koste van vrijheid, welvaart en
welzijn. Ze gaan ten koste van de kwaliteit onze resterende levensjaren.
En, als de aankomende crisis als gevolg van de maatregelen,
de armoede vergroot, gaat het óók ten koste van de KWANTITEIT. In Nederland
sterven mensen die in armoede leven, immers (gemiddeld) 8 jaar eerder. Er leven
in Nederland ongeveer een miljoen(!) mensen in armoede.
Dat betekent dat armoede 1 miljoen x 8 verloren levensjaren veroorzaakt.
Dat zijn 8 miljoen verloren levensjaren! Tegen nog geen drieduizend door corona.
Dat zijn 2666 maal zoveel verloren levensjaren!
Nu maatregelen nemen met grote risico’s op de groei van de
armoede, om enkele duizenden verloren levensjaren door corona te voorkomen, is
afgezet tegen de werkelijke schade volkomen buiten proportie. Zowel
kwantitatief als kwalitatief.